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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人WWW,3002186,COM-3002192,COM，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌕（撰稿：陶宗梅）

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    • 匡琳鸿⛘LV8六年级
      2楼
      俄方否认：没有受损，卫星影像是被摧毁的乌无人机部件⏮
      2025/11/28   来自焦作
      3回复
    • 🙊庾朋朗LV9大学四年级
      3楼
      工作7年被裁员，该不该或者敢不敢要补偿?能不能要到补偿？🕒
      2025/11/28   来自温岭
      8回复
    • 印羽聪♔LV4幼儿园
      4楼
      文旅部提醒游客春节出游做好个人防护 减少旅途风险🅰
      2025/11/28   来自日喀则
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    • 孔若世LV6大学三年级
      5楼
      黑神话悟空：斗罢艰险，能否出发？🍦
      2025/11/28   来自长海
      4回复
    • 章伯龙💩💤LV7大学三年级
      6楼
      哈里斯接受CNN进行第二场辩论的邀请 并呼吁特朗普“再战一次”😎
      2025/11/28   来自丽水
      4回复
    • 施星忠LV9大学四年级
      7楼
      小测验：我有Rizz吗？⏫
      2025/11/28   来自巩义
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