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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
593卓堂之u
“新型把尿”正在坑娃身体和大脑，很多父母还乐此不疲➅🐁
2025/11/29 推荐
187****5676 回复 184****6229：一箭双星！“北斗专列”点火升空⚡来自怀化
187****7397 回复 184****8019：AI“癌症专家”催化诊疗技术革新⛕来自铁岭
157****6853：按最下面的历史版本🎸🗽来自黄石
9909韦德清184
这个节点 中美经济工作组会谈了一次🦅🌾
2025/11/28 推荐
永久VIP：中共中央批准，于立军任四川省委副书记💅来自平顶山
158****1454：邢丽菊：习近平文化思想与文明交流互鉴📇来自广安
158****4106 回复 666🕥：华贸中心与华为达成战略合作 推进数字化转型新实践🗾来自白城
720常青全ys
跌！跌！走货见慢！2024年9月20日今日鸡蛋价格最新行情参考🖥🔈
2025/11/27 不推荐
国清爽ds：“我拆开纱布看，眼眶里空无一物”👏
186****1029 回复 159****7437：三农学是系统化与理论化的中国三农实践➊