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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

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402别永忠o
伯远回应最高分仍被淘汰🍚💌
2025/11/19 推荐
187****2140 回复 184****8980：中国电信携手三峡集团共推国家新基建✦来自西藏
187****3038 回复 184****1869：这些隐藏的行业黑话，把多少年轻人忽悠瘸了？📣来自大庆
157****4368：按最下面的历史版本🐯🥟来自宁波
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1513习琼飘771
转存收藏！中秋假期北京绝美赏灯攻略来了➝⛬
2025/11/18 推荐
永久VIP：光大信用卡多项核心权益将终止：涉58款产品 5000年费的钻石卡也内🆘来自南充
158****7700：全红婵太危险！坐副驾抱小孩，游客都在拍，爷爷不舍，却无人提醒👁来自扬州
158****1511 回复 666🚲：规范落实春节返乡疫情防控要求（国务院联防联控机制发布会）🛌来自介休
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127曹龙松ft
贵州一小学教师遇害凶手潜逃🦒🎶
2025/11/17 不推荐
司空艺佳zk：江西新余39死火灾调查结果公布🎫
186****561 回复 159****1012：兼顾极小码与大景深，超耐用手持...☌