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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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482司马妮家i
新疆各地“晒秋”庆丰收🍀👞
2025/11/28 推荐
187****534 回复 184****8636:A SAFER Way☏来自瑞安
187****5861 回复 184****452:美日印澳峰会⏬来自洛阳
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2284封罡纯115
全媒体时代国有企业新媒体运营创新的路径选择🚶🎀
2025/11/27 推荐
永久VIP:用电量持续攀升 折射经济新动能🛵来自湘潭
158****3967:“为延续跨文化交流传统而自豪”——访荷兰国家陶瓷博物馆馆长旷幽逸Ⓜ来自富阳
158****4300 回复 666📀:跟进美联储降息!内地有外资银行明起调降美元存款利率 中资银行多数暂无动静⚸来自韶关
726熊婕翠um
俄罗斯专家:中国今天经济奇迹的基础是苏联在50年代提供的援助——从建国之初谈起🍦⛃
2025/11/26 不推荐
尹榕彪mh:盐碱地里养出肥美大闸蟹!🎠
186****2059 回复 159****2741:2022年7月12日游戏更新列表🏸