以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 谈致晓 2026年02月03日 22:46
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国家勋章和国家荣誉称号获得者｜一家三代心向党——“高原雄鹰”巴依卡为国护边记事😒👒
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336左国群nm
玉米期货仍然未有企稳迹象 空单可以继续持有🕦⛯
2026/02/01 不推荐
杨影伦ls：女子求职被骗12.7万💑
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