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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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216任致俊b
国内消费市场繁荣壮大🛷📡
2025/12/12 推荐
187****4115 回复 184****3882：癌细胞为什么要杀死人，人死了癌细胞不是也死了吗？✜来自邵阳
187****6548 回复 184****6485：人民城市·五周年 | “种草”啦！杨浦滨江，越来越YOUNG！🚤来自清远
157****6592：按最下面的历史版本➶🛁来自泰兴
7116司徒琳蝶759
测试“我聪明吗？”📎🌃
2025/12/11 推荐
永久VIP：北京寻古——全国文化中心建设巡礼💵来自萧山
158****8046：我都已经 24 岁了，但遇到事情委屈的时候还是选择哭泣，啥时候才能成熟？🏿来自胶州
158****1138 回复 666💐：创9个第一！他用一生为祖国打造“千里眼”🔨来自永康
130沈宜启oj
京津冀与粤港澳携手共促产业链供应链发展🐒😊
2025/12/10 不推荐
崔菡洋mx：专题研究 ｜ 黄运：近代民间禁毒组织的国际参与：以中华国民拒毒会与国际联盟的交流为中心👕
186****2004 回复 159****939：信银理财：“金融+慈善”深度融合 共筑儿童成长未来🏙