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建立与低空经济产业发展相匹配的适航安全设施、标准、体系，需要巨大的资源投入，当下面向低空经济发展的适航资源不足，是急需补齐的短板。中国航空学会适航分会委员、电动航空分会委员金镭告诉记者，据不完全统计，属于适航管理范畴的可能有两三千家企业，4000多个型号，有适航审定需求的型号目前大约有七八百个。

🔌（撰稿：申哲敬）

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    • 鲍致超👔LV1六年级
      2楼
      李学武代表：建议加大对非遗文化出口的支持力度⚁
      2026/01/17   来自淮北
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    • 🚭丁娅家LV7大学四年级
      3楼
      什么是全天候的朋友？刚果（布）总统这样说🚐
      2026/01/17   来自个旧
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    • 扶华岩🔢LV8幼儿园
      4楼
      《明星编制热搜》思考之后现代性⏲
      2026/01/17   来自宿迁
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    • 季泽雪LV2大学三年级
      5楼
      煤电装机容量占比首次降至50%以下🧞
      2026/01/17   来自蚌埠
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    • 幸和敬🖨🌧LV2大学三年级
      6楼
      钱塘江两岸形成独特潮文化 从“潮地名”中看见“中国故事”🕵
      2026/01/17   来自泰州
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    • 奚寒娜LV3大学四年级
      7楼
      TÜV南德授予顷刻能源性能实验室目击测试资质，共促能源安全深发展🌫
      2026/01/17   来自绵阳
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