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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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790何仁霭g
畅通教育科技人才良性循环💀➄
2025/11/07 推荐
187****6836 回复 184****3339:起底包治百病的保健床垫销售套路⚕来自荆门
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2025/11/06 推荐
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158****6987 回复 666⚶:这周日需要上班🧐来自平顶山
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2025/11/05 不推荐
尹艳永dm:美国拨款16亿美元雇水军黑中国✰
186****7245 回复 159****9397:“本土人类学与民俗研究专题”新书发布会举行🗒