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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合av72入口，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用av72入口，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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569容辰柔x
第七届中央企业优秀故事集中展示上线 为你喜欢的作品点赞⛝😴
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187****1142 回复 184****3053：“去年的建议已逐步实现！”30余位国际企业家相聚上海，共赴这场金秋之约🚓来自东阳
157****8517：按最下面的历史版本✹😇来自宣城
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刘诗诗说北京不乏好去处✂🦊
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158****6305：守好国资“家底”！人大不断加强监督力度⛾来自葫芦岛
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兼顾极小码与大景深，超耐用手持...❆⛺
2026/02/22 不推荐
梁杰清pp：第二十七届京港洽谈会在京开幕 聚焦“优势互补 共创繁荣”🈂
186****8267 回复 159****9131：三只羊出大事了！诸多大主播停播离开，卢文庆七老板撤资退出公司🤓