以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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527詹江树l
中金|港股：降息落地后的反弹空间有多大？🥃🌹
2025/11/29 推荐
187****7326 回复 184****9061：青春华章｜潘展乐回应10岁立下的Fla...❱来自阳江
187****6141 回复 184****3439：别再让免密支付变成“误点支付”了🏜来自七台河
157****7032：按最下面的历史版本📄❣来自上海
2080云怡程2
TVB花旦着松身衫渗极浓孕味，网民揣测：好像怀孕了🙆🌏
2025/11/28 推荐
永久VIP：“百里挑一”！ 全国1%人口抽样调查将于明年开展🕯来自中山
158****3776：汉光演习正式开场 少将带头跳伞恢复演习训练✍来自内江
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289桑茗罡ah
一个园、一座港、一枚章见证“津”彩绽放💻⚮
2025/11/27 不推荐
阎之德wg：旧宫新语丨刘净贤：如意馆迁出启祥宫与天理教癸酉之变 | 思想市场🕋
186****3408 回复 159****9149：独一无二的杨丽萍🚖