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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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678慕容利桦j
第25个“世界读书日” 在精神食粮里品味“茶香书香”❕🐆
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187****4443 回复 184****7450：情头越怪⌇🤡对象越爱 𓏸𓆡➌来自平凉
157****9074：按最下面的历史版本💔💦来自吉安
8088茅烟冰503
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2025/11/08 推荐
永久VIP：乌军称再次突破边境进入俄境内，俄方暂无回应⛎来自佛山
158****7074：以军轰炸加沙城一所学校造成至少22人死亡🏟来自塔城
158****2617 回复 666😽：人民网评：用铁规矩、硬杠杠为基层减负🤡来自荆门
51潘广浩hd
“顶流”频繁翻车，直播带货如何长久😓⛮
2025/11/07 不推荐
龙爽绍pf：以色列总理威胁黎真主党为本轮冲突升级以来首次公开发声💠
186****5918 回复 159****7244：宁艺卓光头造型😣