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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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956许艳蓉g
近十年石景山办理数百项重要民生实事和济困工程💾😕
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5325霍育善525
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2026/02/23 不推荐
苗媛勇fj：即将在10月，有一大笔偏财进账的星座⛱
186****4403 回复 159****4527：让“高效办成一件事”便民惠企更暖心🔸