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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW，1495，COM，相关核心技术一直受制于人WWW，1495，COM，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🚂（撰稿：尤世宗）

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    • 仲孙卿世🥃LV7六年级
      2楼
      我国发布遥感解译基础模型⚸
      2025/10/31   来自佳木斯
      3回复
    • 🔎戚芸星LV4大学四年级
      3楼
      暴雨之后，天津街头，有奇人出没🕧
      2025/10/31   来自宣城
      9回复
    • 凤贵厚🈳LV8幼儿园
      4楼
      "聊天不要太正经，偶尔还得撩一下"🌃
      2025/10/31   来自绵阳
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    • 濮阳星全LV2大学三年级
      5楼
      稳步推进自愿碳市场建设🛥
      2025/10/31   来自瓦房店
      7回复
    • 庾风滢😎🏵LV4大学三年级
      6楼
      你为什么喜欢巴黎奥运会开幕式😅
      2025/10/31   来自贵阳
      2回复
    • 澹台茗朗LV9大学四年级
      7楼
      彼得·卡瓦鸠蒂：在异国土壤传播中国艺术精神❺
      2025/10/31   来自慈溪
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