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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 784曹茂筠p

    老年痴呆的10个早期信号,越早发现越好!📷⚳

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    157****7211:按最下面的历史版本🍱😑来自运城

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  • 3227东克佳720

    我妈是懂煲汤的,全家的脾胃都靠她养着🚉🍈

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  • 215徐哲惠fr

    人民网三评“失控的打赏”之一:丧失理智,突破底线🍍😦

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