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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2024世界制造业大会开幕 宝武镁业携轻量化产品亮相🐮😒
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187****7162 回复 184****2903:养老有"医"靠🍘来自成都
187****5639 回复 184****1450:“集大4号”可自航混流气动式波浪能发电平台成功下水✪来自都匀
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1164淳于桂利651
罗马教宗访问印尼 - September 5, 2024➴🚴
2025/11/02 推荐
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158****4367:积水严重致车辆被淹如何处理?保险公司提醒🌦来自保山
158****217 回复 666🤱:中外专家学者聚首天津 纪念北疆博物院创建110周年📀来自蓬莱
612徐离浩莎pb
千方百计让乡亲们腰包更鼓(人民时评)⤵♾
2025/11/01 不推荐
池亚莉an:79年我转业到公安,83年不顾同僚反对,亲手将一关系户送上刑场!🔮
186****4844 回复 159****4478:视频现场图片!多枚航弹爆炸致我赴黎维和部队营区受损⚅