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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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【广东】收费员撤执法车收费单是懂人情世故？涉事公司回应：依法依规免费🌤😉
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中央依法治国办开展实地法治督察🐙🅰
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从源头上防范和化解矛盾纠纷😤🛷
2025/11/23 不推荐
叶竹冠nl：【0906早报】这回真是十八级大台风的周五〰
186****4537 回复 159****185：iPhone 16使用钢壳电池✒