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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
♪(撰稿:通栋莉)医保改革下 患者5个月转院7次
2025/11/10满聪君🌉

以竹代塑撬动大市场
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天涯共此时
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普京视察圣彼得堡一家无人机生产商,俄防长等官员陪同
2025/11/10陆红洁🧛

人民网三评“禁食野味”之一:管不住嘴,就会要命
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2025/11/09贺荣璐❫

我们在讨论一场依然方兴未艾的思想运动——《劳特里奇美德伦理学指南》读书分享会
2025/11/09施初琦👡

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2025/11/09冯康中p

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美媒:高通就收购事宜与英特尔接洽
2025/11/08冯胜英🐬
