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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,019673,COM-019677,COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❶（撰稿：邹烁剑）

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    • 向蓓琦⛵LV7六年级
      2楼
      辞去铁饭碗工作，这位小学老师从摆摊开始，靠“一元一个”的馒头年赚5000万🍣
      2025/11/22   来自沈阳
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    • 😺戚羽策LV1大学四年级
      3楼
      游客自驾海南遭遇船票“售罄” 十倍价格另类渠道出岛❦
      2025/11/22   来自桐庐
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    • 苏蝶言😿LV2幼儿园
      4楼
      美国拨款16亿美元雇水军抹黑中国，这钱到底谁拿了？🍚
      2025/11/22   来自大理
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    • 昌忠力LV6大学三年级
      5楼
      秋分时节忙三秋❀
      2025/11/22   来自丽江
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    • 杜力行🐁📞LV3大学三年级
      6楼
      #05 无处可躲的中年人🛐
      2025/11/22   来自白银
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    • 褚谦琬LV7大学四年级
      7楼
      数藏故事丨细节满满！一起用放大镜探索《步辇图》✠
      2025/11/22   来自灵宝
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