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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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totakbaksatkoptim2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 562马和博i

    什么?中国表明将恢复进口日本水产品?一件事到日媒嘴里就变味了⚎🎙

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  • 8514叶娜杰141

    电子行业周报:从IPHONE16看智能手机光学升级趋势🚼⛈

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  • 923利坚玲zx

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    2025/11/19  不推荐

    赫连雪凤qo:03版要闻 - 进一步压实安全生产责任🍢

    186****1560 回复 159****3355:“人工智能+”探索教育数字化新范式🚱

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