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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 闵宇志 2025年11月15日 13:32
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187****2537 回复 184****9638：04版要闻 - 讲“干货” 重实效 聚人心（学习贯彻党的二十届三中全会精神）✩来自天门
157****2278：按最下面的历史版本📶🅿来自邯郸
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2025/11/14 推荐
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990昌飘宗nf
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2025/11/13 不推荐
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186****437 回复 159****8479：海南橡胶收到保险赔款3.45亿，超去年净利润，这是什么生意？不卖橡胶能躺赚吗？🖥