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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
☂(撰稿:路以雄)心里没鬼自然没事 美国人在南海想得太多了
2025/12/14冯彩良➽

高压气体泄漏致10死3伤,22人被问责!
2025/12/14关群莺🈸

专家称包装水行业不是越便宜越好卖
2025/12/14单于绍云⚄

黎巴嫩卫生部:过去几日以色列对黎袭击已致82人死亡
2025/12/14柯楠茗💩

我们选择谁来作为家人?
2025/12/14姚梵宇❜

冲突升级!以色列连续两天对黎巴嫩空袭,美国敦促本国公民尽快离开黎巴嫩
2025/12/13成容顺🆚

伊朗煤矿事故死亡人数已达到28人
2025/12/13陆雄梁♔

魅族前副总裁谈iPhone钢壳电池
2025/12/13卢秋哲x

美国将“升级”打压中国汽车
2025/12/12毛梦恒b

噬金之咬,亿金难补
2025/12/12颜树月🎴
