以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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防止大拆大建 住建部为城市更新过度开发问题划定底线⛧😺
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187****9465 回复 184****869：国家主席习近平任免驻外大使🗜来自延安
187****5415 回复 184****6279：来自“果实”的美好祝福➂来自双鸭山
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珠海A股科创版图：生物医药产业集聚成势，奔向千亿集成电路产业集群⛝🎲
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乔睿渤（Jared Bush）被任命为华特迪士尼动画工作室首席创意官🤟💐
2025/11/07 不推荐
卓姣丹dk：黄金大涨屡创纪录 已有机构喊出了3000美元🏩
186****6978 回复 159****6397：小杨哥不回应还能复播？这么有能耐？🎨